Đặc trưng tàu chuyên dụng chở Container

Bên cạnh đó, nước ta là đất nước với mạng lưới sông ngòi chằng chịt, lại càng thuận lợi hơn đối với sự phát triển của phương thức vận chuyển đường thủy nội địa. Hơn hết, phương tiện vận tải đường thủy thường là tàu cỡ lớn, container,...chuyên chở hàng hóa với tải trọng lớn, cồng kềnh. Vì thế bài viết dưới đây chúng tôi sẽ chia sẻ đến quý bạn đọc một số điều cần biết khi vận chuyển container đường thủy.

Nhìn chung, các đơn vị vận tải container chuyên nghiệp thưởng sử dụng tàu chuyên dụng, đôi khi sử dụng tàu chở hàng khô. Tuy nhiên, phải hết sức lưu ý đối với đệm lót, dây chằng buộc hàng, cách sắp xếp hàng, đặc biệt là container xếp hàng trực tiếp trên boong tàu, điều này không phù hợp với kết cấu tàu chở hàng khô. Vì thế khuyên dùng tàu chuyên dụng vận chuyển container nội địa bằng đường biển bởi những đặc trưng sau:
 

• Hầm chứa hàng vuông vức, vách thẳng, không xiên và không có boong trung gian tạo khoảng không gian rộng thuận tiện sắp xếp container với kích thước lớn.
   
• Được trang bị thiết bị chuyên dụng, tiêu chuẩn chằng buộc container. 
   
• Có các khung hướng dẫn sắp xếp container trong hầm chứa. 
   
• Trên tàu chở container chuyên dụng thường không được bố trí cầu cẩu riêng. Tuy nhiên, nếu có thì sức nâng của cần cẩu lên đến 40 tấn và trường hợp này thường có khi các cảng cập bến không có cẩu chuyên dụng với sức nâng lớn. 
   
• Hệ thống máy tính với phần mềm công nghệ cao dành riêng phục vụ cho công đoạn xếp dỡ hàng hóa. 
   
• Hệ số béo lớn, kết cấu khỏe, nấp hầm hàng rộng và khỏe.
   

>>> Xem thêm: Chành xe vận tải sài gòn phú quốc

Sức chở của tàu container thường được xác định bằng thông số TEUs hoặc FEUs, cụ thế như sau:
 

• 1 TEU = 1 container 20 feet
   
• 1 FEU = 1 container 40 feet

Ví dụ:
 

• Khi nói một tàu chở container là 2000 TEUs có nghĩa là nó có thể chở được 2000 container 20 feet
   
• Tương tự, khi nói 1 tàu chở container là 6000 FEUs đồng nghĩa là nó có thể chở được 6000 container 40 feet
   

Nguồn: BMT Phú Quốc